Dieser Punkt auf der Karte wird mit der Ära großer wissenschaftlicher Entdeckungen, legendärer Seefahrerreisen und zahlreicher Schiffswracks in Verbindung gebracht. “Kap der Stürme” – dies ist der Spitzname für dieses spitzwinklige Landgebiet wegen der heftigen Winde, die hier rund um die Uhr zu jeder Jahreszeit wehen.
Eine malerische Ecke der Natur befindet sich auf der Kaphalbinsel, siebzig Kilometer von Kapstadt entfernt. Lange Zeit galt das Kap als der südlichste Punkt Afrikas (Fehlinterpretation von Bildern aus dem Weltall). Tatsächlich gehört der Titel des südlichsten Punktes zu einem anderen Kap – Igolchaty.
Auf dem Weg nach Indien
Das Kap der Guten Hoffnung erschien auf den Weltkarten dank europäischer Entdecker, die wiederholt versuchten, nach Indien zu gelangen. Sie wurden ständig von Misserfolgen verfolgt, aber sie gaben nicht auf. Es war dieses Kap im Südwesten Afrikas, wo das brodelnde Wasser zweier Ozeane aufeinander trifft, das ihnen den Weg nach Asien öffnete.
Es geschah durch Zufall. Starke Stürme boten Hilfe bei der geographischen Entdeckung. Durch sie gelangte der portugiesische Seefahrer Bartolomeo Dias in diese Gegend. Das Schiff mit dem Reisenden wurde mehrere Tage lang von einer Seite auf die andere geschleudert. Und als der Wind nachließ, konnte der Seemann lange Zeit nicht verstehen wo er sich befand.”Ich schwamm, wohin meine Augen blickten. Es geschah so, dass sie nach Norden schauten.” Infolgedessen fand er sich bald vor der afrikanischen Küste wieder.
Der Seefahrer war der erste, der 1488 das Kap umsegelte. Da kam ihm der Name “Kap der Stürme” in den Sinn. Schnelle Strömungen, starke Winde, dichter Nebel, treibende Eisberge – der Charakter dieses Ortes ist wirklich so. Es ist unmöglich zu eruieren, wie viele Schiffbrüche sich hier ereignet haben. Die Schiffe stürzten bestenfalls auf die sandige Küste, aber meistens stießen sie gegen scharfe Felsen. Man sagt, dass zu Beginn des 18. Jahrhunderts eine ganze Flotte von 42 niederländischen Schiffen hier ihr Ende fand. Die von ihnen transportierte Fracht, die auf 40 Milliarden Francs geschätzt wurde, ging ebenfalls unter.
Mörderische Wellen
Bis heute gilt die Gegend um das Kap der Guten Hoffnung als gefährlich für die Schifffahrt. Es sind nicht nur die Winde, die hier immer noch wüten. Reisende werden von “Killerwellen” gejagt, die eine Höhe von bis zu 20 Metern erreichen können. Sie ähneln Abgründen im Ozean (die steile vordere Flanke der Welle wird durch eine sanfte Mulde ersetzt). Meist ist es unmöglich, dieser Falle zu entkommen. Besonders schwierig wird die Situation dadurch, dass solche Wellen buchstäblich aus dem Nichts entstehen können – selbst bei relativer ruhiger See.
Ruhe ist am Kap jedoch ein seltenes und aussergewöhnliches Phänomen. So kann es beispielsweise sechs Monate dauern, um den richtigen Moment zu erwischen und die richtige Luftströmung einzufangen um auf einem Segelboot aus der Bucht zu kommen.
Aber zurück zu den “Killerwellen”. Ihr Ursprung ist natürlich nicht mystisch. Tatsache ist, dass die Winde von den Breitengraden bis in den Südosten Afrikas von großen Dünungswellen angetrieben werden. Dieser Prozess ist vor allem im Winter aktiv. Währenddessen kommt es im Ozean unter dem Einfluss der lokalen Winde zur natürlichen Erzeugung von kürzeren, aber höheren Wellen. Wenn sie aufeinander treffen, nehmen sie entsprechend an Größe zu.
Rettungsbake
Den neuen Namen, unter dem wir ihn heute kennen, erhielt das Kap dank des Herrschers João II. Der König beschloss, den Beitrag zur Öffnung des Seewegs nach Indien zur Kenntnis zu nehmen, und schlug einen positiveren Namen dafür vor – Kap der Guten Hoffnung.
Der Seeverkehr in der Nähe gefährlicher Felsen hat mit der Zeit zugenommen, ebenso wie die Zahl der Schiffswracks. Die Nebel, die das Kap einhüllten und die Sicht erheblich beeinträchtigten, trugen zu der traurigen Statistik bei.
Um die “Unfallrate” zu senken, wurde der Bau eines Leuchtturms auf dem Kap beschlossen. Die “Marine-Ampel” wurde erstmals 1857 eingeschaltet. Das Experiment war erfolglos. Nebel und Wolken blockierten das rettende Licht für mehr als 900 Stunden im Jahr. Ein halbes Jahrhundert später wurde der Leuchtturm an einen neuen Standort verlegt und niedriger gebaut.
In der Nähe des Leuchtturms befinden sich noch heute die Überreste von Schiffen, die die natürlichen Elemente dieser Orte nicht bezwingen konnten. Das Schiff “Thomas T. Tucker” verblieb für immer in den Gewässern vor dem Kap. Das Schiff war eines von vielen, die die Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs bauten, um Vorräte zu transportieren.
Die Legende des Fliegenden Holländers
Nicht jeder weiß, dass an diesem Ort die Legende vom Fliegenden Holländer – einem Geisterschiff – aufgetaucht ist. Wer das gleichnamige Schiff fuhr, ist ein Rätsel. Einer der Mythen besagt, dass Philip van der Decken die Seereise von Ostindien aus anführte (nach der Version des Kapitäns hiess er Van Straaten). Auf dem Schiff befand sich ein Ehepaar. Der Kapitän hatte ein Auge auf die Ehefrau geworfen. Damit ihr Mann ihn nicht bei seiner Eroberung störte, tötete er ihn. Die unglückliche Frau sprang ins Wasser – sie konnte sich einfach nicht vorstellen, an dem Mörder ihres Mannes Gefallen zu finden.
Auf See begann ein Sturm. Die Besatzung des Schiffes flehte den Kapitän an, das schlechte Wetter in der nächsten Bucht abzuwarten. Aber der Chef des Schiffes war wütend. Van der Decken schwor, dass niemand einen Fuß an Land setzen würde, bevor sie das Kap umrundet hätten, auch wenn es ewig dauern würde. In einem Wutanfall beschloss er, die Meeresgötter herauszufordern, und schickte das Schiff in das Herz des Sturms. Er und die Besatzung blieben für immer auf See. Der Legende nach kann das Schiff nicht an Land andocken, immer wieder versucht es, das Kap zu umfahren, aber vergeblich.
Nur einmal alle zehn Jahre kann der Kapitän an Land gehen und versuchen, eine Frau zu finden. Nur wahre Liebe kann den vom Kapitän auferlegten Fluch wieder aufheben.
In den letzten drei Jahrhunderten haben Seeleute den Fliegenden Holländer viele Male getroffen, und die meisten “Verabredungen” mit ihm finden am Kap der Guten Hoffnung statt. Augenzeugen berichten, dass das Schiff schwarz angemalt ist und unabhängig vom Wetter immer mit erhobenen Segeln segelt. Sie versuchen jedoch, die Begegnung mit dem Geisterschiff zu vermeiden. Unter Matrosen gilt der Aberglaube, dass es genügt, ihn nur anzusehen, um in Schwierigkeiten zu geraten.
Anreise
Heute kommen Tausende von Touristen an das Kap der Guten Hoffnung. Wenn Sie nicht wissen, wie viele Tragödien sich hier ereignet haben, dann wird Sie nichts daran erinnern. Die schönsten Klippen inmitten grüner Hügel, gemütliche Strände und erstaunliche Tiere. Hier finden Sie so seltene Säugetierarten wie Elanantilopen, Bergzebras, Paviane und Buntböcke – farbenprächtige Antilopen.
Die bequemste Art, von Kapstadt (wo sich der Flughafen befindet) zum Kap zu gelangen, ist mit dem Auto (Sie können es mieten), aber Sie können auch den Bus nehmen. Die Straße, die die beiden Punkte verbindet, ist in gutem Zustand. Sie führt durch den Tafelberg-Nationalpark. Auf einer Fläche von siebentausend Hektar leben seltene Tierarten (Geparden, Antilopen, sowie Pinguine und Pelzrobben). Die Letzteren sind aus der Antarktis nach Afrika übergesiedelt.
Sehenswürdigkeiten
Die Hauptattraktion dieses Ortes ist der Leuchtturm, über den wir oben gesprochen haben. Tatsächlich ist es eine wunderbare Aussichtsplattform. Sie werden sehen, wie zwei Ozeane aufeinander treffen. Die Grenze ist sehr gut sichtbar, da die Gewässer unterschiedliche Schattierungen aufweisen.
Ein weiteres beliebtes Touristenziel ist die Insel der Pelzrobben. Sie können mit Kursschiffen hierher gelangen. Seehunde freuen sich immer über Reisende und heißen sie bei der Landung in der Bucht willkommen.
Das Kap der Guten Hoffnung ist eine einzigartige Schöpfung der Natur. Besuchen Sie diesen Ort unbedingt, wenn sich die Gelegenheit bietet. Hier können Sie die Energie des Ozeans aufnehmen und sich eins mit dem Universum fühlen.
Bericht: Anna Chaykovskaya
